Prírubový plne zváraný guľový ventil

Štandardné vlastnosti prírubových plne zváraných guľových ventilov

1) priemer: DN15 ~1000.

2) tlak: PN 16 ~ 40.

3) pracovná teplota: – 29 ℃ ~ + 200 ℃

4) médium na prispôsobenie guľového ventilu na zváranie plynovodov: ropa / benzín, skvapalnený zemný plyn / skvapalnený ropný plyn, petrochemický priemysel, oceliareň, vykurovacie potrubie atď.

5) režim prevádzky guľového ventilu na zváranie plynovodov: rukoväť, prevod (vertikálny / horizontálny), elektrický, turbína.

Prírubový plne zváraný materiál guľového ventilu

1) teleso ventilu: uhlíková oceľ ST37.0, a106-b;20 # oceľ

2) guľa: nehrdzavejúca oceľ 304 alebo 316.

3) stopka: 2Cr13.

4) tesnenie drieku ventilu: všetko ako fluórové lepidlo.

5) guličkové tesnenie: RTFE (PTFE+C)

Výkon prírubového plného zváracieho guľového ventilu

1) : žiadna údržba, nastavovanie a mazanie, jednoduchá inštalácia a spoľahlivá prevádzka pri nízkych prevádzkových nákladoch. Povrch využíva technológiu úpravy plastov nástrekom, lesk je krásny, v krajine už na špičkovej úrovni. Nebudú žiadne externé netesnosť.Teleso ventilu je zvárané, takže ventil je ľahký a ľahko sa izoluje.Inštalačný nastavovací mechanizmus, veľmi jednoduchý, rukoväť sa dá odstrániť, reverzná inštalácia.

2) : pretože sedadlo je vyrobené z teflónového tesniaceho krúžku vystuženého uhlíkovými vláknami a kotúčovej pružiny, takže schopnosť prispôsobiť sa zmene tlaku a teploty, anotácia rozsahu tlaku a teploty nebude produkovať žiadne odvodnenie a hladké.

3): Proces obrábania lopty má pokročilý počítačový detektor na sledovanie a detekciu, takže presnosť obrábania lopty je vysoká.

4) : keďže materiál karosérie je rovnaký ako materiál potrubia, nedôjde k nerovnomernému namáhaniu a žiadnej deformácii v dôsledku zemetrasenia a prejazdu vozidla cez zem.Potrubie je odolné voči starnutiu.

5) : integrálne celé zváranie, kanál s rovnakým priemerom a premenlivým priemerom, s pevnou guľou a plávajúcou guľou, tesniaci systém s dvojitým piestovým efektom, automatické vstrekovanie ložiska typu tesniacej hmoty.

6) : aby sa zabránilo elektrostatickej elektrine, drieku a gule a drieku ventilu a škatuľke s guľou a pružinou, medzi vodivými môžu držať všetky časti ventilu a telesa ventilu, nechať elektrinu prechádzať oblasťou, uvoľňovať statickú elektrinu. Nie len zabrániť požiaru, ale tiež zabrániť korózii, realizovať dočasné odrezanie, aby bolo možné včas opraviť.

7) : funkcia drieku drieku je spôsobená tým, že driek ventilu je ovplyvnený tlakom vo ventile a vždy vytvára silu odpojenia, takže driek je navrhnutý tak, aby zabránil konštrukcii.

8) : stlačte prítlačnú podložku s materiálom s nízkym trením, aby ste zatlačili tlak na vreteno, takže vreteno PÔSOBÍ iba prenosový krútiaci moment.